随着我国经济形势的快速发展，港口起重机逐渐呈现设备大型化、生产效率高、技术复杂和作业连续性强等特点，可满足提高装卸效率、降低生产成本等客观要求，而由机械设备发生故障造成停工停产所带来的经济损失却越来越大。为了保障起重机械的工作安全，国发[2010]23号和国质检特联[2011]137号文相继提出了大型起重机械安全监管要求，新近颁布的国家标准“起重机械安全监控管理系统”进一步细化提出要构建“对起重机械工作过程进行监控，能对重要运行参数和安全状态进行记录管理的起重机械信息系统”。该标准具体地规范起重机械电气系统的全面安全性，并强调在正常工作过程阶段和事故发生阶段的可记录性，增加事故的可追溯性。随着智能传感器技术、无线数据传输技术以及物联网技术的发展，不少无线监控系统开始在港口起重机械行业上应用¨-31。本系统在国家标准的基础上，综合客户设备管理要求，设计了一套新型的安全监控信息系统，主要特点有：实现了各类安全数据的采集；设计了安全数据的黑匣子式存储；实现了数据的远程传输与大容量服务器存储；实现了基于互联网的起重机械金属结构远程监测与故障诊断；设计了开放式的设备远程管

门座式起重机安全监控管理系统如何设计更合理？

门座式起重机安全监控管理系统方案的选择

国家标准要求监管的数据种类较多，采集到的数据首先要完成本地存储，然后再通过GPRS传输到远程服务器。针对数据采集和无线远程传输方式有以下2种方案可供选择。

 

方案1：每个数据采集节点上均安装一个数据存储单元和数据传输单元(GPRSDTU)，其优点是数据量小，传输速度快，但由于每个DTU中均需要传送数据，每个数据包也都需要前缀、后缀等冗余数据，这就大大增加了GPRS流量，．且每个采集节点都要有数据存储和DTU单元，这些将增加系统成本。在此基站节点上安装一套数据存储单元和单个DTU，将所有的采集数据放到一个数据包中进行传输。该方案只选用一个DTU实现数据的远程传输，可大大减少数据传输的流量，降低系统成本。若同时发送所有数据将会导致每包中的数据量过大，传输速度会慢，实时性差。数据中除了包括国标要求的安全数据外，还包括起重机械金属结构状态监测等的数据，对现场数据存储的容量和速度均要求较高。

 

方案2：综合前2种方案，将国标要求的安全监控数据作一组，结构监测等数据量较大的作为一组，其他的作为一组，各组节点之间通过有线(485总线)或无线(ZIGBEE模块)进行通讯。3套系统同时并行运行的方式既保证了该系统各项数据的采集、存储和传输的实施性与可靠性，又在一定程度上节约了系统成本。